农药喷洒车从动盘是离合器的一个主要零件，离合器传递动力就是靠从动盘摩擦衬片与主动部分的摩擦作用来实现传递转矩的。常见损伤有：花键毂键齿的磨损，钢片与接合盘间铆钉松动，钢片翘曲破裂，摩擦衬片磨损、烧蚀、硬化、龟裂以及铆钉松动等，在修理过程中，要认真检查给予修复。若摩擦衬片需要更换进行铆接时，更要注意防止离合器从动盘的翘曲。

　　由于离合器接合过程中存在着滑磨现象，从动盘、压盘和飞轮长期使用磨合后，压盘会向前（飞轮方向）移动，分离杠杆内端相应的要向后移动。如果安装时分离杠杆内端与分离轴承间不留间隙，则磨损后分离杠杆内端将由于压在分离轴承上而不能自由的后移，使外端牵制压盘不能前移，从而不能压紧从动盘。这将造成离合器打滑，不能保证传递农药喷洒车发动机的最大转矩，摩擦副和分离轴承也会很快磨损和烧坏。

　　因此离合器接合状态下，分享杠杆内端与分离轴承间留有一个自由间隙，这个间隙反映到离合器踏板上去，使踏板产生了一个空行程，称为踏板的自由行程。随着汽车行驶里程的增加，从动盘摩擦片磨损量逐渐加大，离合器踏板自由行程逐渐减小。为避免该自由行程彻底消失，各种车辆均有规定，当农药喷洒车行驶一定里程后，需要检查和调整离合器踏板自由行程。