汽车悬架的作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的振动，以保证农药喷洒车能平顺地行驶。典型的悬架结构由弹性元件、导向机构以及减振器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式，而现代轿车悬架多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧，个别高级轿车则使用空气弹簧。

　　由弹簧支撑的质量称为簧载质量，包括车架、车身、发动机和传动系统。不由弹簧支撑的质量称为非簧载质量，包括车轮、轮胎、制动总成以及后轴等部件。理论和实践证明，簧载质量和非簧载质量的比例关，对农药喷洒车的振动起决定性的作用。减小非簧载质量可使车身振动频率降低，而车轮振动频率升高，这对减少共振，改善农药喷洒车的平顺性是有利的。

　　独立悬架是每侧的车轮都是单独地通过弹性悬架悬挂在车架或车身下面的，每个车轮能独立上下运动，互相影响较小。其优点如下：1）质量轻、减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力。 2)可用刚度小的较软弹簧改善农药喷洒车的舒适性。3)可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性。4）左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和振动。