在一般的印象，它通常被认为是柴油车冒黑烟的现象。柴油车在爬坡，超载排放过量黑烟的时候，其实，关键是在柴油技术达不到标准，但由于农药喷洒车的维护，有严格的要求。比平均水平高一倍，特别是在低温时应该注意另外，由于压力缸柴油汽油，气温骤降的混合物，燃烧环境更差，所以冬季是对容易出错的柴油的季节，应特别注意。

　　冬季，通常是由于恶劣的工作条件下，小学生农药喷洒车发动机，你必须要勤换空气过滤器，柴油过滤器通常是传统的标准取代，每5000公里，天热的时候不是一个大问题，如果不更换，但在寒冷天气下一个过滤器当空气滤清器，柴油滤清器的要求更高，达5000多公里，更换过滤器，否则会增加发动机的磨损，影响汽车的使用寿命。

　　虽然农药喷洒车发动机技术是非常先进的，而不是经常变化的空气滤清器和柴油滤清器以上提到的，但我们仍然要注意检查过滤器的洁净度，此外，在环境的各个部分差异一个冬天的保养也需要注意。

　　不同的是，汽油和柴油车辆，柴油车型的不同选择的温度也不同，车主应注意天气变化，因为温度下降的情况下，如果没有及时更换柴油可能有不启动车的情况。目前的温度通常是最合适的选择，0＃柴油和冬季，-10＃柴油，应使用。因为在正常情况下，不要直射到0号柴油-10＃柴油，因此应及时关注天气预报，气温下降，如果低于0℃考虑的0号柴油的可能性可以用红线更换时的直接-10＃柴油，以避免在冻结条件所造成的气温骤降。

　　在冬季，要注意选择品牌，它应该选择稍薄油的粘度。目前的石油使用的柴油车辆，是40，而冬季应更换30机油。

　　寒冷的天气，电池电量容易摔倒，所以如果你正在使用或增加电解质类型的电池，应经常检查电池液不够。另外，检查电池桩腐蚀的正面和负面的的，如果有的话，熬出来，然后可以涂上一层黄油，以防止假单胞菌生产保持在冬季顺利启动柴油。

　　尽量使用同一品牌的防冻液，以免混合，产生化学反应不佳，造成管道堵塞，造成汽车损坏。是要选择合适的防冻液的冰点，要注意发动机冷却系统的清洗。