农药喷洒车轮毂轴承过松或过紧必须立即修理，即调整轮毂轴承的预紧度，方法为：1、用千斤顶支起车轮，拧下轮毂盖螺钉，拆下轮毂衬垫；2、拆下锁止锁钉，旋下锁紧螺母，拆下锁止垫片；3、旋转调整螺母改变轮毂轴承间隙，旋进轴承间隙变小，旋出轴承间隙变大，一般是将调整螺母旋紧到底，再退到到三分之一圈即可；4、调整合适的轮毂轴承预紧度应使 农药喷洒车车轮能够自由转动，且轴向推动无明显间隙。

　　用千斤顶支起车轮，拆下后轮毂盖，取下开口销及开槽垫圈，旋转螺母，同时转动轮毂，用一字旋具在手指的压力下刚好能够拨动止推垫圈即可，装回开槽垫圈，换上新的开口销，装上轮毂盖，放下车轮即可，现代 农药喷洒车都采用充气式轮胎，轮胎安装在轮辋上，直接与路面接触，它的功用是支承汽车的质量，承受路面传来的各种载荷的作用，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶中所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动，以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性，保证车轮和路面有良好的附着性，以提高汽车的动力性制动性和通过性。

　　 农药喷洒车按轮胎内空气压力的大小，轮胎分为高压胎、低压胎和超低压胎三种，低压胎弹性好、减振性能强、壁薄散热性好、与地面接触面积大而附着性好，因而广泛用于 农药喷洒车，超低压胎在松软路面上具有良好的通过能力，多用于越野汽车及部分高级乘用车，按轮胎有无内胎，轮胎分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种，目前乘用车上普遍采用无内胎轮胎，目前，子午线轮胎在汽车上广泛应用。