农药喷洒车气门弹簧的作用是在气门不需要打开时保持气门关闭，即靠弹簧张力使气门压在气门座。同时，克服气门和气门传动组件所产生的惯性力，防止各传动件彼此分离而不能正常工作。气门弹簧一般采用圆柱形螺旋弹簧。为了防止弹簧发生共振，可采用变螺距圆柱弹簧。现代高速发动机多采用同心安装的内外两根弹簧。这样既提高了气门弹簧的工作可靠性，又能有效地防止发生共振。

　 农药喷洒车气门弹簧经长期使用后，由于受力压缩产生塑性变形，自由长度缩短或折断，必须进行检查。其方法如下：目视检查目视检查气门弹簧，如发现有任何变形、裂纹或折断，则必须更换新的气门弹簧。再次将缸盖加热至110~ 130℃。使用气门导管冲头，将气门导管从凸轮轴侧压人至缸盖，并露出规定的高度，气门导管铰刀铰大缸盖气门导管。双手片力要均匀，边铰边试配，直至达到规定的配合要求。

　　更换后的新 农药喷洒车气门导管一般要用气门导管铰刀进行铰削，以达到与气门杆的配合要求。铰削时，将铰刀放入导管孔内，铰刀要求正直，用扳钳夹住手柄顺时针转动刀杆，检查气门杆与气门导管的配合间隙，除用百分表外，还可以用经验法检查。先将气门杆与导管孔清洗干净，在气门杆二涂一层机油，放A导管内，上下拉动数次，然后提起气门，借助气门杆自身重量缓缓下降，即为合格。