首先， 农药喷洒车弯道行车时，思想上要高度重视，不能有半点麻痹，要克服侥幸心理。
  “减速、鸣号、靠右行”是 农药喷洒车弯道行驶的三要素，也是弯道行车安全的准则，必须认真执行。这样出现紧急情况时，才能反应敏捷、迅速，处理恰当。
  减速。 农药喷洒车减速一定要提前，以过高的车速进入弯道， 农药喷洒车稳定性下降，严重时则产生侧滑或翻车。一慢自然宽，即可提高稳定性，又能保证方向控制的准确性。
  减速要根据所驾驶 农药喷洒车的性能、载重量、重心高度及道路内、外倾斜度掌握适当。减到什么程度适当呢？应以一定距离范围内遇到突然情况能立却按预计安全位置停车，同时不发生侧滑为好。按《道路交通管理条例》第三十六条第二款规定：“转弯、下陡坡时，最高车速不准超过20km/h”。以保证 农药喷洒车弯道的顺利通过和处理意外情况留有宝贵的时间和距离，否则车速就快了。
  山区弯路，多数陡坡、弯急、路窄、视距短，有时连续急弯，发现情况所剩下的时间和距离都很有限，有时 农药喷洒车车速20km/h也显得快了。遇有雨雾雪天气，则更要低速，所以掌握车速要根据情况适当予以控制。
  鸣号。不是可鸣可不鸣，鸣号即可警告和提示其他 农药喷洒车和行人，也可以警告和提示自己。
  靠右行。无论是单车道还是双车道，在视线不良时，左转弯的 农药喷洒车一定要尽量靠右行驶。
  右转弯的 农药喷洒车，在有中心分道线的弯道，必须在自己线内行驶。在没有中心线的弯道，应根据道和 农药喷洒车的实际情况灵活恰当掌握。一般来讲，道路弯度越大，转弯半径越小， 农药喷洒车轴距、车身越长，越要靠近路中心或稍靠左；这样，可以保证右轮与路肩有可靠的距离，同时可以相对的早点发现前方情况。当 农药喷洒车车头进入弯道后，较快地向右转弯，保证整车均较理想的紧靠道路右边。以避免过早靠右造成右后轮下道，或弯未转完受后轮限制， 农药喷洒车车头驶入路中而占线，容易发生车头被刮碰的被动局面。目前多数 农药喷洒车右侧装有后视镜，可通过后视镜观察自己路线行驶得恰当与否，从而提高掌握的准确度。